車載充電器

電動車搭載之大容量電池需要車載充電器(OBC)為其進行充電,為提升電能密度OBC體積與器件皆朝向小型化與雙向充放電發展,雙向功能可支援車載電池反向輸出到電器電網或其他車輛V2X (V2L, V2G, V2V)。在車載充電器電路拓撲設計上,前段PFC 部分目前市場除採用VIENNA 結構的拓撲外,另一種方式以Totem pole電路為主, 透過最新第三代化合物如碳化矽(SiC)與氮化鎵(GaN)半導體讓無橋式圖騰柱設計得以實現。後段DC-DC轉換部分有採隔離式(如LLC設計)與非隔離式設計。朋程可依據不同客戶設計與成本考量提供矽基(硅)的IGBT與碳化矽(硅)的MOSFET, DIODE二極體各式離散式元件,採標準規格設計且符合車規生產要求,減少導入與驗證時間。